terça-feira, 25 de março de 2008

Zagato Bentley GTZ

25-03-2008
No 78o Geneva International Motor show 2008, Zagato Atelier tem grande prazer em introduzir a Bentley GTZ, o mais recente de uma longa série de colaborações com os melhores fabricantes de automóveis britânicos durante os Milanese Atelier 's 89 anos história.

No seguimento das recentes apresentações da Ferrari em 2006 e 575GTZ a Maserati GS Zagato no Villa D'Este, em 2007, a Bentley é uma empresa neo-clássico Zagato interpretação do estilo de um British GT.

O projecto foi concebido durante uma discussão entre o Dr. Ing. Franz Josef Paefgen, CEO da Bentley Motors Limited e Dra. Andrea Zagato, presidente da Zagato no Pebble Beach Concours d'Elegance, em 2006. Numa 'Tributo a Zagato' apresentação, Zagato mostrou uma selecção de 50 '60 "modelos, junto com a recente berlinettas apresentado durante os últimos 3 anos. Dr. Paefgen estava impressionado com a beleza dos carros e lembrou do significado histórico da arte da Carrozzeria (coachbuilders), que estava sendo ambos mantidos e transitar por Zagato.

Partindo do styling sinais dos últimos coupes neo clássico, que se tornaram marcos da Zagato design no novo milénio, o desafio consiste em aplicar o mesmo design para uma linguagem totalmente diferente proporção de veículos: o Bentley Continental GT Speed.

Mesmo com muitas limitações técnicas e reportes partes, a fim de manter as funções básicas do presente extremamente sofisticado veículo, a Zagato design equipe conseguiu dar um carácter distintivo e atraente para o Zagato coupe.

Pronunciada fender linhas, com dupla bolha telhado, cauda redonda com todos os novos retaguarda combinação lâmpada são harmoniosamente integrado no corpo de um imponente acrescentando uma mais agressiva e nítida sensação sem perder a solidez absoluta, que faz parte da grande charme do original coupe. Ao mesmo tempo, a pintados à mão pin-stripe coordenado com o interior cor acrescenta uma requintada e exclusiva elegância ao corpo extrovert linhas contribui para tornar o visual deste carro adequado para ser especial limitada de produção modelo nascidos entre duas grandes culturas automóvel: Bentley e Zagato.

sexta-feira, 21 de março de 2008

terça-feira, 18 de março de 2008

Seat Sport Coupé Bocanegra

18 de Março de 2008

O Geneva Motor Show é o local escolhido pelo banco para desvendar o novo SportCoupé "Bocanegra" protótipo de um veículo que oozes carácter e sportiness. Este é o início da nova sede da empresa de curto prazo produto que estará patente ao glitzy lançamento da nova geração, o novo Ibiza saloon que serão revelados em 2009.

SEAT Presidente Erich Schmitt salientou a importância da nova SportCoupé, confirmando que "o SEAT SportCoupé 'Bocanegra' é um desportivo, design orientado protótipo, com o qual queremos que a nossa marca a posição do stand out. ” Ao mesmo tempo, o 'Bocanegra' é uma visão do futuro do design língua SEAT ".

Cativante, design desportivo

Capazes de transmitir intensa emoção, à primeira vista, o "Bocanegra" ostente a "prática, a boa aparência" teoria aplicada pelo banco Design Director Luc Donckerwolke.
O carro recebe seu nome do espectacular preto folheados frente, cujo topo metade é destacada pelos cativante escuro Perspex a partir do qual emergem os faróis LED. O atrativo frontispiece combina com o perfil em torno da marca clássica "S" logo, que agora é preta com uma moldura cromada.

O "Bocanegra's" low-slung, 4 metros de longo coupé compacto corpo oferece uma perfeita sinergia entre a aparência e comportamento desportivo e da funcionalidade, roominess e de alto nível normas de segurança exigidas para se adaptar a praticamente qualquer necessidade.

Outros elementos estão recebendo atenção-o teto de vidro panorâmico que inundações do interior com luz natural, a posição do lado indicadores na ponta da porta espelhos e pneus de baixo perfil 235/35 sobre atraentes jantes liga de 19 polegadas.
A retaguarda-end olha-se especialmente com robustos ombros casa que a luz "clusters", eo tubo central integrada no pára-choques traseiros, que empresta o veículo uma forma mais compacta, apelativa imagem.

Finamente detalhados Interior

O "Bocanegra" habitáculo características diferentes cores e texturas. O leve desportivo design do painel destaca-se à frente, e todos os elementos foram estilizadas, seguindo o exemplo da consola central, que alberga a climatiser.

O painel de instrumentos, reflecte da marca distinta desportivo olhada.
Ambas as marcações foram recentemente concebido, e entre eles apresentam um painel que contém o telefone com seu inconfundível menu.
Comunicação funções são realizadas através de comandos no volante, maximizar a conectividade entre o condutor, o veículo e outros periféricos como Palm telefones e ligação Bluetooth.

Além disso, a concepção de elementos leves, como o armrests balde e lugares-tipo é reforçada pela utilização de couros e semi-transparentes Perspex.

Twin ETI motor turbo

SEAT do novo protótipo está equipado com a combinação sem precedentes de um poderoso eficiente bimotor turbo 1,4 ETI motor e sete velocidades DSG velocidades com volante montado controlos.

Acasalamento este motor, cujo pequeno cilindro cabeça resultados em baixa as emissões de CO2, em conjunto com o desportivo fast DSG caixa de velocidades, é certo para fornecer lotes de condução empolgação. A possibilidade de mudança de velocidades por flicking a paddles no volante e os pendentes a estabilidade ea precisão do banco da marca "Agile Chassis" dar uma emocionante motoristas, desportivo experiência de condução.